9月份,煉鐵廠緊扣“提質增效、升級轉�、綠色智�”三大主題,結合質量月活動主題,堅持以小改小革為突破點,持�(xù)加大技術創(chuàng)新力�,助推企�(yè)高質量發(fā)��
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行車抱閘改控�,降低維修成�
改造前,該單位原修罐庫16噸行車主鉤抱閘控制系�(tǒng)與主鉤電機定子電源為直接連接方式,在實際運行�,因抱閘卡阻、機械磨損等原因,容易造成電機過載燒損,不利于正常生產順行。為解決以上問題,該單位維修技術人員反復討論后,通過在行車主鉤抱閘電源柜內加裝獨立的電源空開及接觸器、將二次控制接入主鉤接觸器等舉措,一舉破解了上述問題。改造后,若出現抱閘卡阻,抱閘接觸器將自動跳閘,起到保護作用,避免燒損主鉤電�,有效保障了行車設備正常運行,預計年可降�3.5萬元�
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軌道電路“動手�”,保障安全運�
該單位鐵水運輸線路D17-D19信號機處道岔區(qū)段為鐵水運輸關鍵區(qū)�,因車輛長時間通過該區(qū)段碾壓不�、鋼軌磨損嚴重等原因,容易造成調車作業(yè)信號不能操作、道岔不能轉岔等現象,影響鐵水高效運輸。針對這一現象,鐵路專�(yè)技師和電氣維修技術人員經現場勘查,最終決定拆卸鐵運線D17-D19信號機JG區(qū)段的原軌道絕緣墊�,通過在相鄰軌道夾板相接處加入斷面絕緣及槽型絕緣,成功將軌道電路區(qū)段進行隔離,避免了車輛過往該區(qū)段時造成短路、頻繁出現紅光帶故障,進一步保障了安全運輸,提升了鐵水運輸效率�
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防喘閥控制改�,延長設備壽�
該單�3#�4#高爐風機�504#風機防喘閥是保護風機正常運行的關鍵設�。在實際生產�,因風機各控制系�(tǒng)、氣路管道長期處于微振動�(huán)境下,導致各接口頻繁�(fā)生松動、震裂等故障,不僅造成閥門定位器使用壽命降低,而且存在風機非故障停機放風安全隱�,制約高爐正常冶煉。為確保安全生產,該單位經過多次現場勘查,決定對風機防喘閥控制系�(tǒng)實施改�,通過將閥體控制器、閥位反饋裝置及各管路移入獨立控制柜�,并利用兩根管道連接防喘閥上下缸等措施,徹底消除了因振動造成的安全隱�,直接使設備使用壽命延長了一倍,保障了高爐正常用��
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