今年以來,儲運中心聚焦公�“國內(nèi)一�、行�(yè)�(lǐng)�”總目�(biāo),扎實踐�“干事”文化,以推進精細化管理為抓�,圍繞年度任�(wù)清單,緊盯時間節(jié)點,破解降本增效難點,瞄�(zhǔn)“雙目�(biāo)”,夯�“雙掛�”,干群同心合力提交儲運答��
夯基固本 安全�(huán)保堅守底線嚴細實�
.jpg)
該單位以“四個重�”(重點人員、重點作�(yè)活動、重點時�、重點區(qū)�)管控為切入點,通過警示教育、安全管控、強化提示提醒和日常巡檢等方�,確保重點工作落實到�,安全環(huán)保工作全年總體運行平�(wěn)�
在持�(xù)�(guī)范和強化“干部安全履職”“�”點行�、科�“反三�”機制�“干部外協(xié)包聯(lián)安全履職”“月度安環(huán)績效考評”等安全生�(chǎn)長效機制的基�(chǔ)�,今�,該單位�(chuàng)新運行安�“雙退�”機制,將�(nèi)部職工和外協(xié)單位同時納入,為�(biāo)�(zhǔn)化作�(yè)的嚴格執(zhí)行營造了濃厚管理氛圍,也有力提升了全員安全履職實��
在環(huán)??冃級達標(biāo)工作方面,已完成外協(xié)國五以下運輸車輛置換、電動重卡充換電站建�(shè)�6項任�(wù),其�7項正在有序推�。同時今年共推進省級現(xiàn)場管理星級評價區(qū)�3�,分別達到五�、四星和三星�(biāo)�(zhǔn)�
上下�(lián)� 生產(chǎn)組織因勢而謀高位推�
.jpg)
該單位堅�“一切圍著生�(chǎn)�(jīng)營轉(zhuǎn),一切為了經(jīng)濟效益干”的經(jīng)營理�,主動出�、上下聯(lián)�,不斷加強各工序融合,提升服�(wù)水平,實�(xiàn)生產(chǎn)組織高位推�,物料保供全年零影響�
在北門初檢區(qū)域,該單位堅持為每車外運司機�(fā)放面包和瓶裝水緩解他們遠道而來的饑�;夏季高溫時節(jié),崗位人員會及時為排隊等待的司乘人員送去冷飲避免中暑;料管員堅持現(xiàn)場履�,及時協(xié)�(diào)人員清理底料,確保車輛快卸快�,汽運物料的2小時出廠率最高達�96%以上�
為保障高爐生�(chǎn)用料,原燃料驗收、堆存和配送主體作�(yè)區(qū)不斷強化�(nèi)部管�,對粉礦、焦�、煤類等重點物料及時利用挖機推高集中,在確保安全的前提下實現(xiàn)場地利用最大化。為�(yīng)對冬季極寒天�,該單位制定了卸凍礦工作�(yù)案,從人�、機械、設(shè)備等方面提前做好安排,全面保障生�(chǎn)用料。截至目�,各品種物料累計進購1880.66萬噸�
�(tǒng)籌兼� 降本增效點面�(fā)力多處結(jié)�
該單位堅�“一盤棋”思想,分層級制定降本增效重點、難點推進方�,逐項分解夯實各級�(zé)�,較好地完成了公司下達的降本增效任務(wù)�
鐵運方面,積極利用局管內(nèi)、外�(yōu)惠政策,嚴格裝車起票順序的控制把�(guān),最大化爭取鐵路�(fā)運優(yōu)惠政�,截�10月份鐵路運輸�(chuàng)�13057.39萬元。汽運方�,根�(jù)港口鐵路運輸與汽車運輸運費差�,今�3�4月份,通過啟動港口汽運�(yè)�(wù),累計節(jié)約運輸成�849.97萬元。同時最大化提升鋼材�(zhuǎn)運效�,累計實�(xiàn)站臺汽運鋼材混裝18.98萬噸,創(chuàng)�167.76萬元�
在嚴�“物料進廠第一�(guān)”方面,通過“三項信息”確認、培�(xùn)實踐�“驗收照片”反饋等措施的落實,不斷提升人員驗收業(yè)�(wù)技�,各品種原燃料表觀�(zhì)量驗收累計扣�3.35萬噸,價�3881.5萬元。庫存資金控制方面,累計取消或關(guān)閉采購計�393�,節(jié)約采購資�1125萬元。同時通過�(diào)劑循�(huán)利用、廢舊物資處置等措施,實�(xiàn)�(jīng)濟效�1386.24萬元�
��
|

陜公�(wǎng)安備 61058102000140�