二季�,煉鋼廠緊扣“提質(zhì)增效、升級轉(zhuǎn)�、綠色智�”三大主題,堅(jiān)持以深推降本增效為切入點(diǎn),深挖創(chuàng)�“金點(diǎn)�”,探索降本增�“新路�”,破解生�(chǎn)難題,用一�(xiàng)�(xiàng)有效�、有效益、有效率的技�(shù)改�,助推設(shè)備效能持�(xù)提升�
�(lián)動故障優(yōu)�,提效率
該單位鐵�2#付鉤頻繁不動作,�(jīng)過在線分析排�,記錄故障發(fā)生頻�,對比以往�(shè)備維�(hù)案例查找問題根源,發(fā)�(xiàn)原車安裝的聯(lián)動臺手柄閉合�(diǎn)的連接處,在受到車輛往返運(yùn)行振動造成�(nèi)部虛�,聯(lián)動臺到遠(yuǎn)程模塊的線路老化,造成付鉤�(nèi)部程序信號沖�。針對這一問題,技�(shù)員對原車�(lián)動臺�(jìn)行更�,通過將付鉤PLC�(nèi)部程序�(jìn)行升級和�(yōu)�,并將聯(lián)動臺到遠(yuǎn)程模塊的線路從布局上�(jìn)行改�,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。改造后,實(shí)�(xiàn)了內(nèi)部程序的�(wěn)定性,延長了設(shè)備維�(hù)檢修周期,提高了�(shè)備運(yùn)行效率,年可節(jié)約維修費(fèi)�20萬元�
效“金點(diǎn)子” 破解技改新難題 2.jpg)
氧槍編碼器改造,�(wěn)信號
該單�2#�(zhuǎn)爐原氧槍編碼器使用絕對值編碼器,且編碼器安裝在減速機(jī)高速軸�,由于減速機(jī)高速軸�(zhuǎn)動速度快,造成編碼器與高速軸連接處松�,聯(lián)軸器磨損�(yán)�,導(dǎo)致槍位移�,控制器�(shù)值不夠精確等問題。為解決這一問題,技�(shù)員堅(jiān)持精益管控,降低改造成�,打破傳�(tǒng)安裝方式,對編碼器聯(lián)軸器底座重新�(yōu)化布局和安裝改�,通過使用新的主令控制�,將編碼器與減速機(jī)軸之間用螺絲�(jìn)行固�,并在編碼器上方制作防護(hù)�。改造后,避免了�(lián)軸器往返動作對編碼器造成的磨�,從而減少了校驗(yàn)氧槍的頻�,保障了氧槍信號的平�(wěn),年可創(chuàng)�10萬余��
效“金點(diǎn)子” 破解技改新難題 3.png)
�(fēng)�(jī)自控改造,降電�
該單位上料除塵風(fēng)�(jī)因長期受外界高溫和電�(jī)�(yùn)�(zhuǎn)�(chǎn)生的熱量,造成電機(jī)定子溫度過高,為保證�(shè)備運(yùn)行良�,在電機(jī)后軸增加一臺軸流風(fēng)�(jī)。由于風(fēng)�(jī)是間歇性運(yùn)�(zhuǎn),而軸流風(fēng)�(jī)處于持續(xù)性降溫散熱運(yùn)行狀�(tài),不利于電機(jī)高效低耗生�(chǎn)。為解決這一問題,該單位技�(shù)員通過對轉(zhuǎn)爐風(fēng)�(jī)的電氣控制�(jìn)行改�,利用風(fēng)�(jī)�(yùn)行信號繼電器的常開點(diǎn),串入軸流風(fēng)�(jī)的控制回路,在零成本投入的前提下,實(shí)�(xiàn)軸流散熱�(fēng)�(jī)和除塵風(fēng)�(jī)�??刂仆焦ぷ?。改造后,不僅延長了�(fēng)�(jī)使用壽命,而且降低了除塵風(fēng)�(jī)溫度和電能消�,年可節(jié)約費(fèi)�2萬余元�
��
|

陜公�(wǎng)安備 61058102000140�