�(diǎn)�(diǎn)星火,匯聚成�;不啻微芒,造炬成陽。在�(dāng)前扭虧脫困、打贏硬仗的�(guān)鍵時(shí)�,公司物料保供系�(tǒng)積極貫徹落實(shí)各級(jí)三屆三次職工代表大會(huì)�2024年工作會(huì)精神,堅(jiān)持算賬經(jīng)�(yíng),深推精�(xì)化管�,牢固樹立成本意�(shí),全力奮�(zhàn)一季度,用�(shí)際行�(dòng)助力公司逆勢(shì)突圍�
運(yùn)中心:提質(zhì)增效 極致降本 公司物料保供這樣干 (3).jpg)
原料表觀�(zhì)量驗(yàn)收如何提�?——“全流程管控是�(guān)�”
物料�(zhì)量的好壞直接影響公司生產(chǎn)是否順行。公司物料保供系�(tǒng)�(yán)把物料入廠表觀�(zhì)量驗(yàn)收關(guān)口,一方面,通過完善料場(chǎng)�(jiān)控系�(tǒng),在各料�(chǎng)大棚�(guān)鍵點(diǎn)安裝高清攝像�,將原有傳統(tǒng)人工管控模式�(zhuǎn)化為智能�、信息化在線�(jiān)�(cè),用�(shí)�(shí)更新的監(jiān)控影像記錄物料驗(yàn)收情�,這些攝像頭不僅用于監(jiān)�(cè)汽運(yùn)卸車流量和待卸車輛情�,還能夠觀察崗位人員標(biāo)�(zhǔn)化作�(yè)是否�(zhí)行到�,提前發(fā)�(xiàn)可能�(dǎo)致的廉潔�(fēng)�(xiǎn)。另一方面,在�(yàn)收中�(yán)格執(zhí)行車輛物料卸�、卸�、卸后水印照片拍攝,�(shí)�(xiàn)物料�(yàn)收全過程、全方位、無死角�(jiān)控。同�(shí)引�(jìn)廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng),實(shí)�(xiàn)廢鋼判級(jí)的智能化,精�(zhǔn)判定廢鋼料型、實(shí)�(xiàn)科學(xué)扣雜,做到公平公�、陽光驗(yàn)�,有效規(guī)避安全及廉潔�(fēng)�(xiǎn)�
運(yùn)中心:提質(zhì)增效 極致降本 公司物料保供這樣干 (1).jpg)
�(kù)存數(shù)�(jù)如何做到精準(zhǔn)?——“日盤旬復(fù)是常�(tài)”
料場(chǎng)作為生產(chǎn)用料的糧�(cāng),庫(kù)存信息的�(zhǔn)確不僅為生產(chǎn)用料提供可靠�(shù)�(jù)支撐,還影響著公司采�(gòu)�(jì)劃的制定。公司物料保供系�(tǒng)在精�(xì)化管理上狠下功夫,強(qiáng)化物料庫(kù)存管�,嚴(yán)格物料出入庫(kù)程序,建立二倒OA電子回執(zhí)�,做到提料有出庫(kù)�、用料有�(fù)�(zé)�、收料有接收�,確保物料使用形成閉�(huán)管理。每天對(duì)�(kù)存實(shí)物�(jìn)行核�(duì),將物料�(kù)存模擬成立體圖樣后轉(zhuǎn)換為具體的數(shù)字噸�,以�(yán)�(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),反�(fù)確認(rèn)和核�(duì)每一份報(bào)�、每一�(gè)�(shù)�,確保庫(kù)存數(shù)�(jù)精準(zhǔn)無誤。同�(shí),定期將�(shí)物和�(bào)表數(shù)�(jù)�(jìn)行對(duì)�,標(biāo)注出異常情況,及�(shí)分析�(diào)整修�,切�(shí)將精�(zhǔn)、精確、精益落到實(shí)��
運(yùn)中心:提質(zhì)增效 極致降本 公司物料保供這樣干 (2).jpg)
汽運(yùn)卸車服務(wù)如何提升?-—“�(yōu)�(zhì)服務(wù)是核�”
�(shí)干為�,行勝于言,奮斗以�。公司物料保供系�(tǒng)緊密圍繞生產(chǎn)�(jīng)�(yíng)保供服務(wù)這一主線,以“2+2+100%”為任�(wù)指標(biāo),系�(tǒng)�(lián)�(dòng)公司相關(guān)部門,主�(dòng)作為、全力攻�(guān),持�(xù)提升�(guó)�(nèi)礦汽�(yùn)卸車�,降低汽�(yùn)物流�(yùn)輸費(fèi)�。始終將提升服務(wù)�(zhì)量作為目�(biāo),不斷找�(zhǔn)服務(wù)定位,強(qiáng)化服�(wù)意識(shí),轉(zhuǎn)變服�(wù)理念,積極投入到汽運(yùn)卸車攻堅(jiān)�(zhàn)中,奮戰(zhàn)在保生產(chǎn)、保汽運(yùn)、保�(yàn)收最前沿,做到隨到隨�,快卸快�,提升公司對(duì)外窗口形象�2024�2月份,公�4小時(shí)汽運(yùn)卸車率達(dá)�91.67%�
開局就是決戰(zhàn),開年就是沖�。公司物料保供系�(tǒng)始終�(jiān)守在原料卸車�(zhàn)線最前沿,守�(hù)著原料入廠第一道關(guān)�,把初心融于行動(dòng),把�(dān)�(dāng)落于�(shí)�,全力為公司生產(chǎn)�(wěn)定順行做好服�(wù)保障�
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