近日�“全國重點大型耗能鋼鐵生產(chǎn)�(shè)備節(jié)能降耗對標競�”2023年度競賽�(jié)果揭�,龍鋼公�400㎡燒�(jié)機榮�“�(chuàng)先爐”稱號�
2023年,龍鋼公司鐵前系統(tǒng)始終堅持“一切圍繞生�(chǎn)�(jīng)營轉(zhuǎn),一切為了經(jīng)濟效益干”的經(jīng)營理念,兩眼向內(nèi)、自我加�,全方位、多維度挖掘節(jié)能降耗潛�,推�“鐵燒生產(chǎn)組織一體化”,在技�(shù)支撐、創(chuàng)新創(chuàng)效上找準著力點,尋求新突�,實�(xiàn)了鐵前系�(tǒng)生產(chǎn)效益最大化�

人人肩上扛指� 個個都是效益源
龍鋼公司鐵前系統(tǒng)圍繞“節(jié)能降�、降本增�”主題,成立能�(�、電、氣、汽、機�、計�)督察專業(yè)�,進行互學(xué)互查,縱向到�、橫向到�,全方位推進過程用能管理。健全四級能源管理網(wǎng)�(luò)機構(gòu),以能源成本績效排名為載�,使�(guān)鍵指標掛靠責(zé)任單位績效得�,形�“與個人收入掛鉤,與�(lǐng)�(dǎo)績效�(guān)�(lián)”全員指標掛靠機制,全方位落實“賽馬”機制。通過對能源指標進行日通報、周分析、月總結(jié),及時發(fā)�(xiàn)能源消耗存在問題,制定管理措施和技�(shù)方案,同步制定下階段能源技�(shù)進步項目實施計劃,以�(nèi)部引�、外出對標、正向激勵等形式,高效推進能源降本項目的申報和實��2023�,共提報崗位�(chuàng)�“金點�”24�,各項能耗指標實�(xiàn)新突破�

技�(shù)�(chuàng)新走在前 成本效益雙驅(qū)�
厚料層燒�(jié)是現(xiàn)代燒�(jié)工藝�(fā)展的必然趨勢。近幾年,龍鋼公司鐵前系�(tǒng)�(jīng)過三次對燒結(jié)機臺車及布料�(shè)施改造,形成超厚料層生產(chǎn)組織模式,在生產(chǎn)過程�,不僅能有效�(fā)揮料層自動蓄熱作�,而且充足的強氧化氣氛和燒�(jié)時間的延長,極大改善了燒�(jié)礦結(jié)�(gòu)組成和質(zhì)�。經(jīng)專業(yè)人員逐步實驗探索,燒�(jié)礦亞鐵含量控制區(qū)間逐步下調(diào)8.5%—9.5%,燒�(jié)礦高溫還原性得到改�。在此基�(chǔ)�,通過實施�(huán)冷余熱交換提升溫度、一混水箱通入蒸汽升溫、臺車礦槽通入中壓過熱蒸汽提溫等創(chuàng)新舉�,使得臺車混合料溫度�(wěn)定控制在75℃以�,有效減弱了過濕層影�,燃料配比顯著下��
�(jù)�,經(jīng)過長期生�(chǎn)實踐,在系統(tǒng)漏風(fēng)治理、微負壓點火系統(tǒng)改造、環(huán)冷機改�、一混采用自動加水系�(tǒng)、臺車聯(lián)合布料器等多項自動化改造項目實施投用后,龍鋼公�400㎡燒�(jié)機效能實�(xiàn)大幅提升�2023年全年累計創(chuàng)�1.5億元�

重點難題齊攻�(guān) 全員降本顯擔(dān)�
龍鋼公司鐵前系統(tǒng)燒結(jié)機QC課題攻關(guān)小組以勞動競賽為契機,在降低生產(chǎn)成本上狠下功夫,通過原燃料源頭管�、燒�(jié)機低碳厚料層操作、設(shè)備技�(shù)改造等主要措施,實�(xiàn)低成本燒�(jié)礦生�(chǎn)。同�,本�“誰生�(chǎn),誰負責(zé)”的要�,夯實生�(chǎn)管理�(zé)�,嚴控各項重要指標的�(wěn)定�,確保高爐吃上精�“放心�”�
與此同時,堅�“抓大不放�”原則,針對制�400m2燒結(jié)機連續(xù)�(wěn)定運行的臺車滾輪脫落、混合機粘料、皮帶劃傷撕扯等難點問題,專�(yè)人員開展專題研討攻關(guān),對臺車滾輪實行分班承包,責(zé)任分工細化到班組,設(shè)備維護保�(yǎng)夯實到個人,促進設(shè)備周期性管理落實落�。創(chuàng)新應(yīng)用在線監(jiān)測報警系�(tǒng),實時監(jiān)測臺車滾輪運行實�,確保設(shè)備長周期運行�(wěn)定受�,助推集團打贏生存硬��(煉鐵� 赫齊� 屈冬�)
��
|

陜公�(wǎng)安備 61058102000140�