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�(jīng)�(yíng)管理 �(jīng)�(yíng)�(dòng)�(tài)

龍鋼公司9月份多項(xiàng)物流指標(biāo)�(shí)�(xiàn)新突�

2023-10-13 00:00    �(lái)源:生產(chǎn)指揮控制中心    作者:吉俊�

        面對(duì)�(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)�9月份,龍鋼公司牢固樹(shù)�“一切成本皆可降”的理�,瞄�(zhǔn)降本增效目標(biāo)任務(wù),兩眼向�(nèi)、挖潛增效,從運(yùn)輸項(xiàng)目調(diào)�、直供直銷優(yōu)化管控、鋼材直配攻�(guān)入手,持�(xù)壓縮可控�(fèi)�,多�(xiàng)物流�(yùn)輸指�(biāo)�(shí)�(xiàn)新突破�

        �(qiáng)管理,運(yùn)輸成本屢降低

        在運(yùn)輸車輛使用上,龍鋼公司堅(jiān)持強(qiáng)化管�、深挖內(nèi)潛、統(tǒng)籌規(guī)劃的工作思路,圍繞內(nèi)部運(yùn)輸設(shè)�、運(yùn)輸項(xiàng)目梳理調(diào)整等,加快物流降本增�。一方面,狠抓內(nèi)部運(yùn)輸設(shè)備檢查利�,挖掘內(nèi)部自有行�、電葫蘆、挖�(jī)等運(yùn)輸設(shè)備的使用潛力,減少外部車輛使用頻次,降低�(nèi)部運(yùn)輸指�(biāo)。另一方面,對(duì)廠內(nèi)�(yùn)輸項(xiàng)目、內(nèi)外部車輛利用情況全面梳理�(píng)�,對(duì)料場(chǎng)挖機(jī)、二次倒運(yùn)等運(yùn)輸項(xiàng)目�(jìn)行調(diào)�、監(jiān)�,制定內(nèi)外部汽車、鏟車優(yōu)化置換方案。截�9月份,公司物流運(yùn)輸費(fèi)用較2022年同期降�694.25�(wàn)��

        施舉�,直供直銷再提升

        直供直銷是衡量物流運(yùn)輸�(jìn)一步提升的重要指標(biāo)。龍鋼公司緊盯直供直銷各�(xiàng)指標(biāo),深入開(kāi)展項(xiàng)目攻�(guān)活動(dòng),制定直供直銷完成率�(tái)階攻�(guān)目標(biāo)。在原燃料直供方面,�(jiān)�“�(yōu)先直�、堆滿�(cāng)�”的原則,確保�(jìn)�(gòu)原燃料最大化直接入�(cāng),減少二次倒運(yùn)。在直銷方面,根�(jù)市場(chǎng)效益需求變�,對(duì)直銷�(xiàng)目�(jìn)行跟�,優(yōu)化直銷整體布局。在�(guò)程管理中,堅(jiān)持目�(biāo)�(dǎo)向與�(xiàn)�(chǎng)督查工作�(jī)�,通過(guò)加強(qiáng)溝通,抓好、抓�(shí)、抓�(xì)直供直銷工作�9月份,公司直供直銷攻�(guān)降低�(fèi)�214.89�(wàn)��

        克難�(guān),鋼材直配出效益

        為充分發(fā)揮鋼材庫(kù)存物流效�,公司重�(diǎn)圍繞直配廠房建設(shè)、直配數(shù)量管理等工作,加大鋼材直配率攻關(guān)力度,在極致成本理念的指�(dǎo)�,精�(xì)化開(kāi)展鋼材直配工作,通過(guò)建立五條軋線直發(fā)攻關(guān)指標(biāo),形�“一條軋線對(duì)�(yīng)一�(gè)指標(biāo),五心合一促�(jìn)嶄新�(fā)�”的降本增效工作新格局,在各單位的共同�(xié)作努力下,鋼材直配工作潛力不斷被挖掘,直�(fā)�(shù)量與直發(fā)率均�(shí)�(xiàn)新突��9月份,公司軋線庫(kù)房直�(fā)�(shù)量達(dá)�7.42�(wàn)�,直�(fā)�14.12%�

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