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河鋼集團(tuán)鋼鐵行業(yè)全域大模型威賽博2.0�(fā)�

2026-01-15 23:36    �(lái)源:中國(guó)鋼鐵新聞�(wǎng)
中國(guó)冶金�(bào)�
記� 米颯 �(shí)�(xí)記� 余天門(mén) �(bào)�
 
  1�15�,河鋼集�(tuán)鋼鐵行業(yè)全域大模型威賽博2.0(以下簡(jiǎn)稱河鋼威賽博大模�2.0)發(fā)布會(huì)在河鋼唐鋼新區(qū)舉行。這是河鋼深入貫徹落實(shí)深化拓展“人工智�+”、加緊培育壯大新�(dòng)能等工作部署的務(wù)�(shí)行動(dòng),也是積極助力建�(shè)“數(shù)�(jù)�(qū)�(dòng)、智能融合”的�(shù)字河�、推�(dòng)�(shù)智技�(shù)賦能制造業(yè)�(zhuǎn)型的示范成果,標(biāo)志著河鋼在“AI+鋼鐵”的賽道上邁出示范性步�,在行業(yè)�(nèi)率先�(kāi)啟“單�(diǎn)智能”邁向“全域智能”的新篇��
  河鋼集團(tuán)黨委�(shū)�、董事長(zhǎng)劉鍵,中�(guó)鋼鐵工業(yè)�(xié)�(huì)黨委常委、副�(huì)�(zhǎng)唐祖君,河北省工信廳副廳�(jí)�(lǐng)�(dǎo)干部宋向�,河北省�(guó)資委一�(jí)巡視員魏曉杰,唐山市副市�(zhǎng)劉浩�,中�(guó)移動(dòng)河北公司副總�(jīng)理盧建輝,中興通訊河北分公司總�(jīng)理崔恩亮,河鋼集�(tuán)副總�(jīng)理吝章國(guó),河鋼股份黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)鄧建�,河鋼集�(tuán)邯鋼公司總經(jīng)理韓�,河鋼集�(tuán)唐鋼公司總經(jīng)理李寶忠等共同啟�(dòng)�(fā)��
  人工智能加速與�(shí)體經(jīng)�(jì)深度融合,深刻改變制造業(yè)生產(chǎn)模式和經(jīng)�(jì)形態(tài),成為驅(qū)�(dòng)�(chǎn)�(yè)升級(jí)、重塑全球格局的關(guān)鍵變量。劉鍵表�,河鋼不斷加快人工智能等�(shù)智技�(shù)�(chuàng)�,深入實(shí)施“人工智�+”行�(dòng),推�(dòng)全要素智能聯(lián)�(dòng),全方位、深層次、高水平賦能新型工業(yè)�,特別是充分�(fā)揮資�、技�(shù)、場(chǎng)景等�(yōu)�(shì),持�(xù)�(gòu)建完善覆蓋鋼鐵全�(jià)值鏈的全域智能體,全面提升企�(yè)�(yùn)�(yíng)效率、效益和核心�(jìng)�(zhēng)力。圍繞深化拓展“AI+鋼鐵�,河鋼將持續(xù)深入推�(jìn)鋼鐵大模型研�(fā)�(yīng)用,提升�(chǎn)線智能化水平,致力建�(shè)“領(lǐng)航級(jí)”智能工�,為鋼鐵行業(yè)提供更多可落�、可持續(xù)演�(jìn)的智能制造核心能力體�,打造世界一流的�(xiàn)代化鋼鐵�(chǎn)�(yè)�
  基于2024年全�(guó)首發(fā)的垂直領(lǐng)域鋼鐵行�(yè)大模型——威賽博鋼鐵大模型,�(jīng)�(guò)一年多的技�(shù)攻堅(jiān)與場(chǎng)景深�,河鋼威賽博大模�2.0�(gòu)建起可感�、可決策、可�(zhí)行、可演�(jìn)的鋼鐵全域智能體體系,推�(jìn)架構(gòu)�(chuàng)�、全域賦能、生�(chǎn)力突�,實(shí)�(xiàn)從輔助工具到核心生產(chǎn)力的�(zhì)變、從傳統(tǒng)“語(yǔ)言模型1.0”向“鋼鐵全域智能體2.0”的�(jìn)階升�(jí)�
  在架�(gòu)�(chuàng)新方�,河鋼威賽博大模�2.0�(chuàng)新構(gòu)建了以工�(yè)互聯(lián)�(wǎng)為底�,以“大模型+小模型”協(xié)同為基礎(chǔ)能力,以鋼鐵全域智能體為�(yùn)行單�,面向鋼鐵全流程,實(shí)�(xiàn)“感知—規(guī)劃—執(zhí)行—優(yōu)化”閉�(huán)�(yùn)行的工業(yè)智能體系。在全域賦能方面,聚焦鋼鐵行�(yè)�(fù)雜場(chǎng)�,橫向貫通煉�、煉�、連鑄、軋鋼各工序,實(shí)�(xiàn)從單�(diǎn)工藝�(yōu)化向全流程自感知、自決策、自�(zhí)行的生產(chǎn)力躍遷;縱向�(xié)同計(jì)劃—調(diào)度—控制各�(yè)�(wù)�(huán)節(jié),以客戶為中心,重構(gòu)研發(fā)、產(chǎn)�(xiāo)�(jì)�、跨工序�(dòng)�(tài)�(diào)度與�(xiàn)�(chǎng)控制閉環(huán)。在生產(chǎn)力突破方�,深耕企�(yè)管理、市�(chǎng)�(yíng)�(xiāo)、制造流�、產(chǎn)品研�(fā)、綠色低碳五大領(lǐng)域,推動(dòng)系統(tǒng)性生�(chǎn)力提�。市�(chǎng)�(yíng)�(xiāo)及服�(wù)�,應(yīng)用一體化生產(chǎn)排程大模�,實(shí)�(xiàn)排程�(shí)間縮�30%、重�(diǎn)客戶�(zhǔn)�(shí)交付100%;制造工序“黑箱”突破中,全�(guò)程一鍵煉鋼智能體�(shí)�(xiàn)全過(guò)程模型化冶煉,轉(zhuǎn)爐終�(diǎn)命中率提升至90%以上、冶煉周期縮�3分鐘;高端新�(chǎn)品研�(fā)�(chǎng)景中,建立材料數(shù)�(jù)�(kù)及全域知�(shí)圖譜,將高端汽車(chē)板研�(fā)周期�6�(gè)月縮短至3�(gè)�;綠色低碳發(fā)展中,構(gòu)建多維度的能—環(huán)—碳全景�,實(shí)�(xiàn)綜合能耗降�3%以上�
  �(fā)布會(huì)�,展示了河鋼威賽博大模型2.0在鋼鐵典型場(chǎng)景應(yīng)用的示范案例——“全�(guò)程一鍵煉鋼智能體”(唐鋼)“多介質(zhì)全流程協(xié)同極致能效大模型”(邯鋼)“鋼鐵復(fù)雜場(chǎng)景機(jī)器視�(jué)大模型”(河鋼�(shù)字),展�(xiàn)了河鋼自主研�(fā)大模型“數(shù)字化思維賦能+全域�(shù)�(jù)貫�+鋼鐵多場(chǎng)景應(yīng)用”的核心�(yōu)�(shì)和賦能產(chǎn)�、創(chuàng)造價(jià)值的落地�(shí)�(zhàn)成效�
  其中,全�(guò)程一鍵煉鋼智能體融合�(jī)理模�、大�(shù)�(jù)與視�(jué)等感知技�(shù),集成自主研�(fā)的自�(dòng)裝鐵、高效冶�、自�(dòng)出鋼、自�(dòng)濺渣、自�(dòng)倒渣等技�(shù),實(shí)�(xiàn)�(zhuǎn)爐全流程自動(dòng)控制。首�(chuàng)出鋼口視�(jué)感知與煙氣分析等多維感知技�(shù),成功實(shí)�(xiàn)冶煉�(guò)程的透明化與精準(zhǔn)�(diào)�。顯著提高煉鋼過(guò)程及終點(diǎn)控制的穩(wěn)定性,使轉(zhuǎn)爐生�(chǎn)效率提升8.8%,碳溫雙命中率提�2.1%�
  多介�(zhì)全流程協(xié)同極致能效大模型覆蓋原料、燒�(jié)、焦�、煉鐵、煉�、連鑄、軋鋼等生產(chǎn)全流程能源數(shù)�(jù),構(gòu)建多維度的能—環(huán)—碳全景圖,�(shí)�(xiàn)煤氣—蒸汽—電力能源平衡與�(dòng)�(tài)�(diào)�、節(jié)能減污降碳協(xié)同評(píng)�,綜合能耗降�3%以上。利用電�(jià)差優(yōu)化煤氣發(fā)電時(shí)段配�,保�100兆瓦�(fā)電機(jī)組連續(xù)�(yùn)行,自發(fā)電比例超100%,實(shí)�(xiàn)峰谷差年�(chuàng)�1100余萬(wàn)��
  鋼鐵�(fù)雜場(chǎng)景機(jī)器視�(jué)大模型涵蓋安全行為檢�(cè)、生�(chǎn)智能感知與產(chǎn)品質(zhì)量檢�(cè)三大方向,沉淀超過(guò)60�(gè)可快�?gòu)?fù)用的智能�。已在全集團(tuán)�500+”場(chǎng)景規(guī)?;�?,與生產(chǎn)線深度融�,實(shí)�(xiàn)從“人工判斷”向“智能監(jiān)�(cè)+自動(dòng)�(yù)�+輔助決策”全面轉(zhuǎn)�,顯著提升安全預(yù)警準(zhǔn)確率、生�(chǎn)控制自動(dòng)化水平和�(zhì)量檢�(yàn)可靠�,助力打造高�、透明、可�(yù)�(cè)的新型智能制造體��
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