近期,煉鐵廠干部職工立足崗位,兩眼向�(nèi),廣泛實(shí)施小技小改,深挖系�(tǒng)降本潛力,助推公司早日實(shí)�(xiàn)“雙過�”目標(biāo)任務(wù)�

巧加給料模式 保障精準(zhǔn)稱量
該單位原料二區(qū)上料系統(tǒng)2�(hào)槽下焦炭大�(cāng)以往給料方式是大�(cāng)焦炭隨著振篩振動(dòng)先降落至篩板�,然后落入稱量斗。但在實(shí)際運(yùn)行中,若振篩停止�(yùn)�,篩面存留的部分焦炭容易�(fā)生自流現(xiàn)象落入稱量斗,不利于稱量的精確性�
為解決這一問題,工藝技�(shù)人員決定在原料大�(cāng)嘴下方加�(shè)給料�(jī),以�(shí)�(xiàn)給料�(jī)給料模式。通過拆除以往焦炭�(cāng)�、設(shè)�(jì)制作�(cāng)嘴下料口等舉�,杜絕了焦炭自流�(xiàn)�。改造后,不僅提升了篩分效率,確保了精料入爐,而且保證了稱量精確性,�(yù)�(jì)年可�(chuàng)�80萬元�

皮帶糾偏跑錯(cuò) 降低�(shè)備故�
該單位原料一區(qū)1系統(tǒng)鋼絲繩芯輸送皮帶機(jī)承擔(dān)�13�(hào)料場(chǎng)物料�(zhuǎn)�(yùn)工作。輸送帶更換常見原因主要為皮帶跑偏造成帶邊磨損、飛邊,容易�(dǎo)致輸送帶使用壽命減短和皮帶機(jī)托輥、托輥架、滾筒等�(shè)備設(shè)施損壞�
針對(duì)以上問題,該單位�(jié)合鋼絲繩芯輸送帶承載能力大等特點(diǎn),通過改造托輥支架位�、加固處理調(diào)節(jié)托輥支架橫梁等措�,皮帶糾偏效果和使用壽命�(shí)�(xiàn)了較大提�。實(shí)施后,既杜絕了輸送帶�(fā)生過度跑偏造成的設(shè)備事�,又使調(diào)節(jié)支架使用壽命延長(zhǎng)10%以上,直接為企業(yè)降本35萬元�

�(shè)備分類潤(rùn)� 降低油料消�
�(jù)了解,目前該單位燒結(jié)�(jī)�(rùn)滑正全面推廣智能�(jī)器人加油�(rùn)滑系�(tǒng),主要使用復(fù)合鋁基脂油對(duì)燒結(jié)�(jī)�(tái)車滑�、軸承等高溫�(shè)備�(jìn)行集中潤(rùn)滑�
在實(shí)際生�(chǎn)�,因�(tái)車滑道始終處于高溫狀�(tài),若全采用復(fù)合鋁基脂�,容易造成油耗過高,不利于成本控�。為此,該單位依�(jù)�(shè)備運(yùn)行環(huán)境和狀�(tài),對(duì)燒結(jié)�(jī)�(rùn)滑設(shè)備分�,并�(jié)合不同運(yùn)行環(huán)�,利用智能潤(rùn)滑系�(tǒng)雙泵功能,對(duì)�(shè)備選用不同性價(jià)比油�。實(shí)施后,既滿足了設(shè)備潤(rùn)滑效果,又降低了�(shè)備故障率和油品消耗,年可降本30萬元�
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�(hào)