九月�,軋鋼廠牢固樹立�“緊日�”思想,全員集思廣�、大膽創(chuàng)�,積極探索小技小改新思路,節(jié)能增效軋制成效顯��
�(wú)線信�(hào)傳輸解難�

煉鋼5#連鑄�(jī)熱送輥道監(jiān)控信�(hào)源使用網(wǎng)線傳�?shù)桨舨囊痪€,�(wǎng)線鋪�(shè)必須通過熱送通道電纜橋架,由于熱送通道溫度高容易引起監(jiān)控信�(hào)不穩(wěn)定,影響人員操作。為解決這一問題,技�(shù)人員決定利用�(wú)線網(wǎng)管傳輸監(jiān)控信�(hào)代替原使用信�(hào),即在煉�5#連鑄�(jī)操作�(tái)安裝�(jiān)控信�(hào)�(fā)送器、棒材一線爐�(hào)班安裝監(jiān)控信�(hào)接收器,同時(shí)將監(jiān)控信�(hào)引至棒材一線監(jiān)控交換機(jī)�,實(shí)�(xiàn)煉鋼5#連鑄�(jī)�(jiān)控信�(hào)�(shí)�(shí)傳輸。改造后,熱送通道�(jiān)控畫面清晰無(wú)卡頓,便于崗位工操作,同�(shí)減少了維修人員勞�(dòng)�(qiáng)�,提高了熱送率�
輥道自動(dòng)改造延壽命

棒材一線精整臺(tái)架C、D段輥道主要承載著鋼材�(yùn)送和齊頭的作�,由于輥道運(yùn)行為人工手動(dòng)操作,輥道在高速運(yùn)行過程中停止�(shí)輥道慣性較大,�(dǎo)致鋼材對(duì)齊頭擋板撞擊較大,齊頭擋板容易變�,降低設(shè)備使用壽命,且增加維修人員勞�(dòng)�(qiáng)�。為解決這一問題,經(jīng)技�(shù)人員研究,決定在精整�(tái)架C、D段輥道距離齊頭擋�1.5米處各安裝一�(duì)面積傳感器,同時(shí)�(duì)其輥道的PLC程序�(jìn)行優(yōu)�,實(shí)�(xiàn)鋼材在距齊頭擋板一定距離時(shí)輥道自動(dòng)減速并停止,減少對(duì)齊頭擋板的撞�,延�(zhǎng)�(shè)備使用壽�,年綜合�(chuàng)�2�(wàn)余元�
氣吹焊釘促生�(chǎn)

棒材一線標(biāo)牌焊接機(jī)器人送釘�(jī)通過振動(dòng)裝置使焊釘由送釘?shù)阑寥♂�?,正常運(yùn)行中�(huì)出現(xiàn)焊釘耳重�,導(dǎo)致焊釘不能正常到�(dá)取釘�,機(jī)器人停止�(yùn)�,影響生�(chǎn)節(jié)�。針�(duì)此問題,�(jīng)技�(shù)人員研究討論,決定在送釘?shù)捞幖友b一�(gè)氣管,將管口�(duì)�(zhǔn)最前端焊釘,當(dāng)送釘�(jī)送釘�(shí),其振動(dòng)裝置和氣吹管同時(shí)作用,可使焊釘順利滑落至取釘位,有效解決了送釘?shù)揽ㄡ攩栴},確保機(jī)器人正常取釘,生�(chǎn)�(wěn)定順行�
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�(hào)