�(chǔ)�(yùn)中心汽車�(duì)作業(yè)區(qū)有近500名駕駛經(jīng)�(yàn)豐富的員工,多年�,駕駛員們主�(dòng)�(dān)�(fù)起多次攻�(jiān)任務(wù),保障著公司生產(chǎn)順行。下面請(qǐng)大家跟隨筆者了解其中一名駕駛員的日常�
10#料場燃料大棚�(nèi),一輛鏟車正嫻熟地裝車,走近�(xì)�,是汽車�(duì)作業(yè)區(qū)的鏟駕司�(jī)段國雄。他給人的第一感覺�“�(gè)頭不�”“安安靜靜”??伤�?ldquo;本事”,卻讓筆者大吃一��
運(yùn)中心:一名駕駛員的日常 (3).jpg)
只見他筆挺坐�,目視前方,目不�(zhuǎn)�,兩只手在檔位和方向盤上飛速游�,腳也在配合著微抬微�,前�(jìn)后退,動(dòng)作連貫,一氣呵�。見筆者出神地望著段國雄,汽車�(duì)作業(yè)區(qū)作業(yè)長李陽說道:“一�(gè)�(jīng)�(yàn)豐富的駕駛員從鏟料到裝車完成僅僅只需�4�30秒的�(shí)�,平均一鏟需�30�(一車裝9�)。而在�(biāo)�(zhǔn)操作��4�30秒的裝車速度也是衡量一�(gè)駕駛員操作水�(zhǔn)的重要依�(jù)�”聽著作業(yè)長李陽這樣介紹道,筆者拿出秒表計(jì)算了一下時(shí)�,發(fā)�(xiàn)確實(shí)如此�
“接到任務(wù),迅疾出�(dòng)�”汽車�(duì)作業(yè)區(qū)員工早就�(xí)以為常。每天除了固定的工作�,還�(jīng)常會(huì)接到臨時(shí)任務(wù),在不熟悉的�(huán)境中操作車輛。每�(dāng)此時(shí),班長總�(huì)第一�(shí)間跟隨到�(xiàn)場�(jìn)行確�(rèn),將�(xiàn)場隱患及危險(xiǎn)源及�(shí)告知駕駛�,以保證駕駛員人身安��
運(yùn)中心:一名駕駛員的日常 (1).jpg)
電話響起,段國雄靠邊停車熄火�,接起電��“小段,現(xiàn)在煉鐵開始檢�,燒�(jié)礦流量變大,急需鏟車裝車,你�(xiàn)在先趕去265㎡燒�(jié)�(jī)裝車支援,一�(huì)換其他車�,你再過去趕��”“�,我馬上就去�”接到班長電話的段國雄馬不停蹄,迅速趕往265㎡燒�(jié)�(jī)處,班長已在那等著他�“在檢修現(xiàn)場車輛多,交叉作�(yè)一定要確認(rèn)到位,不能盲目通行�”班長�(duì)段國雄說��
“在配合檢修作�(yè)�(shí),常常中午沒有時(shí)間吃�、幾�(gè)小時(shí)沒有水喝�”在閑暇時(shí)筆者與段國雄聊天時(shí)他回憶道。為了不耽誤檢修作業(yè)的�(jìn)�,他們只能讓別人將飯帶至車上,草草吃上幾�,顧不得休息又�(jìn)行下一趟運(yùn)輸任�(wù)。即便只是耽誤那幾秒鐘,在他們看來也是不能被接受��“每�(gè)人幾秒鐘,幾十輛車所耽誤的時(shí)間就很長��”他這樣說著,陽光映射下,他的笑容是那么耀��
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