在公�“決戰(zhàn)四季�、決勝雙目標(biāo)”的關(guān)鍵時期,煉鐵廠燒�(jié)作業(yè)區(qū)一線員工牢固樹立長期過“緊日�”的思想,緊盯年度降本增效目�(biāo)不放�,堅(jiān)持從生產(chǎn)�(shè)備、生�(chǎn)耗能、修舊利廢等方面深挖�(nèi)�,全力挖掘煉鐵最大潛能�
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臺車滾輪改造降成本
臺車是燒�(jié)�(jī)最重要的組成部�,作用是�(jìn)行裝�、點(diǎn)�、燒�(jié)。在�(shí)際生�(chǎn)�,由于燒�(jié)�(jī)臺車滾輪裝配后鎖緊是鎖母,容易出�(xiàn)螺紋失效、損傷等�(xiàn)�,造成滾輪維修頻次�,不利于成本控制。針對這一問題,該單位技�(shù)人員決定將臺車滾輪軸�(jìn)�“鎖片+高強(qiáng)度螺�”�(chuàng)新改�,一舉解決了上述問題。改造后,不僅大幅降低了維修人員勞動�(qiáng)�,而且延長了滾輪使用壽�,預(yù)�(jì)年可節(jié)約維修成�8萬元�
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卸料溜槽改造創(chuàng)效益
以往,由于卸料溜槽高度較�,時常造成卸料溜槽兩側(cè)破損�(xiàn)�,導(dǎo)致檢修時都需要對溜槽�(jìn)行補(bǔ)焊維�,且效果不佳,容易出�(xiàn)撒料�(xiàn)��
為解決上述問題,該單位維修技�(shù)人員一方面�(xiàn)場測量磨損部位尺寸,制作耐磨�;一方面將破損的部位全部割除,在溜槽上部焊接掛鉤,將耐磨板安裝在掛鉤�,下部焊接調(diào)整螺栓。改造后,降低了崗位操作工工作量,降低了維修頻次,預(yù)�(jì)年可節(jié)約維修費(fèi)�10萬元�
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板礦擋板改造穩(wěn)生產(chǎn)
�(jù)了解,該單位板礦兩側(cè)擋料板因采用鋼板制作�,不僅耐磨性能�,達(dá)不到3個月使用要求,而且固定螺孔為氣割孔,容易使螺栓孔磨損擴(kuò)�,導(dǎo)�?lián)趿习逑乱瓶ㄦ�?,不利于燒結(jié)�(jī)安全高效生產(chǎn)�
面對此問題,該單位設(shè)備與工藝技�(shù)人員�(xié)同聯(lián)�,通過�(shè)�(jì)耐磨擋料板尺寸,更換耐磨擋料板材�(zhì),利用檢修將板礦兩側(cè)擋料底板更換為耐磨性能良好的耐磨擋料板等措施,有效延長了整個鏈板、溜槽使用壽�,降低了維修頻次,減少了燒結(jié)�(jī)非正常停�(jī)次數(shù),預(yù)�(jì)年可�(chuàng)�20余萬��
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�