一滴水可以折射出太�(yáng)的光�,一粒沙也可凝聚成塔底的基石,在鐵路�(zhuān)用線(xiàn)�(xiàn)�(chǎng),總有一�(gè)忙碌的身影格外引人注�,話(huà)不多,可是現(xiàn)�(chǎng)干起活來(lái)思路清晰,員工們都服他。他就是陜鋼集團(tuán)2021年先�(jìn)工作�、儲(chǔ)�(yùn)中心鐵路�(yùn)輸作�(yè)區(qū)副作�(yè)�(zhǎng)張俊��
運(yùn)中心:保供路上的鋼鐵擔(dān)當(dāng)——記陜鋼集團(tuán)2021年先進(jìn)工作者張俊偉 (1).png)
2006�,滿(mǎn)臉青澀的張俊偉�(lái)到龍鋼公司工�(yè)站,在火�(chē)司機(jī)的崗位上一干就是三�,從一�(gè)毛頭小子逐漸成長(zhǎng)為作�(yè)區(qū)的中�(jiān)力量。在這�(gè)崗位�,他�?xún)?yōu)異的成績(jī)被提拔為生產(chǎn)�(diào)度人員。隨著公司的�(fā)展壯�,工�(yè)站的吞吐量也日益提升,面�(duì)越來(lái)越多的外�(fā)�(chǎn)�,如何保證產(chǎn)品順利外�(yùn),是張俊偉每天要面臨的難�。面�(duì)困難,他不等不靠、主�(dòng)出擊,精心計(jì)算每條線(xiàn)路的容車(chē)�(shù),與下峪口站、韓城車(chē)�(wù)段積極溝�,加快車(chē)輛快卸快排,同時(shí)在內(nèi)部線(xiàn)路緊張的�(shí)�,他�(jiàn)縫插針使用下峪口站線(xiàn)�,為公司鐵路吞吐量的提升作出了積極貢�(xiàn),也贏得鐵路部門(mén)的好�(píng)�
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一路成�(zhǎng)一路收��2020�12�,張俊偉成為�(chǔ)�(yùn)中心鐵路�(yùn)輸作�(yè)區(qū)副作�(yè)�(zhǎng),他將勇于擔(dān)�(dāng)、迎難而上的干事精神發(fā)揮得淋漓盡致,主�(dòng)承擔(dān)了作�(yè)區(qū)最多的�(yè)�(wù)。先后修訂了各崗位《標(biāo)�(zhǔn)化作�(yè)指導(dǎo)�(shū)》《崗位安全生�(chǎn)�(zé)任制、崗位安全責(zé)任清單、安全履職量化標(biāo)�(zhǔn)“三清�”》《事故管理規(guī)定》等制度,對(duì)龍門(mén)吊、機(jī)�(chē)、線(xiàn)路等�(shè)備運(yùn)行情況�(jìn)行全面摸�,積極與�(shè)備管理科�(duì)接協(xié)�(diào),為龍門(mén)吊安裝了自動(dòng)鐵鞋、夜間照明鐳射燈、自�(dòng)�(rùn)滑等裝置,提升了�(shè)備的本質(zhì)化安�,為生產(chǎn)順行做好服務(wù)保障工作�
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2021�12月以�(lái),隨著西安疫情的加劇,汽�(yùn)礦卸�(chē)與汽�(yùn)成品�(fā)�(yùn)都按下了暫停�。疫情措施要落實(shí),生�(chǎn)要保�,一�(shí)間鐵�(yùn)的吞吐量成倍增加。恰逢寒冬臘�,白日的溫度尚可,可是到了夜�,零下十余度的天氣還是給卸車(chē)造成了很大困難。張俊偉帶領(lǐng)�(shù)十人,加班加�(diǎn),扎根在�(xiàn)�(chǎng),協(xié)�(diào)�(chē)輛對(duì)�、安裝破凍礦�(shè)備所需電源,與員工一起清理凍�。在他的帶領(lǐng)��2022年新年的第一�,卸�(chē)和裝�(chē)量均�(chuàng)歷史之最�
他舍小家、顧大家,用鋼鐵人特有的忠誠(chéng)和奉�(xiàn),彰顯了新時(shí)代保供路上的鋼鐵�(dān)�(dāng)�
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陜公�(wǎng)安備 61058102000140�(hào)