安全生產(chǎn)責任重于泰山。交通運輸歷來是安全的高危行�(yè),為保障生產(chǎn)安全,近�,龍鋼公司對廠內(nèi)運行重載汽車全部安裝智能防碰撞系�(tǒng),實�(xiàn)了駕駛預(yù)警智能制動停��
實現(xiàn)智能制動停車目標 (3).jpg)
智能分析消除隱患
龍鋼公司廠內(nèi)運輸重型載貨汽車較多,內(nèi)運外運任�(wù)�,交叉作�(yè)頻繁,行車中駕駛員難免會出現(xiàn)注意力不集中、疲勞駕駛等�(xiàn)�,更有可能出�(xiàn)抽煙、接打電話等違章駕駛行為,存在一定的安全隱患。該單位積極對接技�(shù)廠家開發(fā)智能輔助駕駛系統(tǒng),總�(jié)事故隱患源頭,多方尋求技�(shù)支援,在駕駛室內(nèi)安裝智能輔助駕駛系統(tǒng)主機系統(tǒng)和內(nèi)視攝像機,通過智能算法分析識別駕駛員的疲勞駕駛、行車中吸煙、接打電�、注意力不集中等指定�(jiān)測的危險駕駛行為,在第一時間語音報警提示,全面消除危險駕駛行為隱��
實現(xiàn)智能制動停車目標 (2).jpg)
智能輔助防范碰撞
“安全管理重在�(yù)�”該單位在原有的智能輔助駕駛系�(tǒng)的基�(chǔ)�,繼�(xù)開發(fā)適合公司�(xiàn)場應(yīng)用的車輛智能防碰撞系�(tǒng)。多次深入現(xiàn)場各區(qū)域試驗系�(tǒng)的有效�,試驗糾偏再試驗再改�,經(jīng)過多區(qū)域反�(fù)試驗,成功實�(xiàn)當人臉識別系�(tǒng)�(jiān)測到駕駛員疲勞駕�、行車中吸煙、接打電�、注意力不集中等危險駕駛行為�,將�(shù)�(jù)上傳云端進行實時報警,并記錄�(guān)鍵證�(jù)和數(shù)�(jù),同時下�(fā)指令至車載終端,車載終端按照�(shè)定程序智能分析是否執(zhí)行自動剎車策�,在報警減速程序過后最后給出執(zhí)行指令,自動剎車系統(tǒng)�(zhí)行操�,實�(xiàn)智能防碰撞制動停車目��
智能駕駛護航生產(chǎn)
試驗成功后,龍鋼公司對廠�(nèi)運行重載汽車全部安裝專用于工礦企�(yè)重型運輸車輛的智能防碰撞系統(tǒng),通過引進車輛主動安全防控硬�、電磁閥、伺服控制的傳感�(shè)備及制動輔助裝置,實�(xiàn)車輛緊急自動制�。據(jù)�,此項目為國�(nèi)首套,填補了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。安裝應(yīng)用后智能制動有效避免了駕駛員行車中尤其是在夜間因疲勞、抽�、接打電話、注意力不集中等危險駕駛行為帶來的安全事�,自安裝試運行至�,公司安全行車零事故,運行效果良�,有效提升了交通運輸安全的可控性和�(yù)防�,護航企�(yè)安全生產(chǎn)�
目前陜鋼集團龍鋼公司正在推進物流統(tǒng)�,預(yù)期在安全駕駛的基�(chǔ)上實�(xiàn)成本最低、物流最�(yōu)、效益最高的目標�
��
|

陜公�(wǎng)安備 61058102000140�